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15 de marzo, 2012 Redacción RIAC

Delibes. Este apellido no me sonaba castellano…

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“Delibes, Delibes”, siempre me sonó extraño este apellido hoy ya relacionado por los siglos de los siglos con la vieja Castilla, castellano ya al cien por cien. Y con la muerte de Don Miguel, leyendo por casualidad alguna de las miles de reseñas biográficas que se han escrito, se me ha aclarado el misterio. Frédéric Pierre Delibes Roux nació en Toulouse, el 1 de enero de 1836. Y según el acta de nacimiento (recogida por otro Delibes, José Ramón Delibes Setién, en el libro ‘Un francés llamado Frédéric”), era hijo de Joseph Louis Delphine Delibes, comisionista de transportes, y de Jeanne Marie Josephine Roux, de profesión sus labores, casados y con domicilio en la Place d’Assezat, en el centro de la ciudad de Toulouse.

Y resulta que no hay más noticias de él hasta que aparece en Molledo-Portolín (antigua provincia de Santander, hoy región de Cantabria) en 1860, a donde llegó para trabajar en la construcción del ferrocarril Alar del Rey-Santander,
que acometía entonces el tendido del tramo Reinosa-Bárcena de Pie de Concha, de especiales dificultades técnicas por las diferencias de nivel que se registraban en muy corto espacio.  El personal técnico para la obra era contratado con frecuencia en Inglaterra y, sobre todo, en Francia, para realizar trabajos específicos. Así es como o porqué llegó a España Frédéric, contratado por la Compañía Isabel II para participar en el tendido Reinosa-Los Corrales como técnico, casi con toda seguridad de carpintería, especialidad de extraordinaria importancia en unas obras que incluían gran número de puentes y túneles.

Y cuatro años más tarde, el 6 de abril de 1864, Frédéric Delibes se casa con Saturnina Cortés Villegas, en la iglesia de San Martín de Quevedo, municipio de Molledo.  Y así lo contaba Miguel en una entrevista más de cien años después de aquel acontecimiento:

«La generación de mi abuelo —cuenta Miguel Delibes— todavía era francesa. Mi abuelo, Federico Delibes, vino a España a tender el ferrocarril desde Reinosa hasta Santander, y en un tramo donde hay un túnel muy largo, que es el de Molledo-Portolín, se conoce que se distrajo demasiado tiempo, y allí conoció a mi abuela, se enamoró, le dio tiempo a casarse, y ya nunca más regresó a Francia, porque se encontraba aquí muy a gusto. Y aquí murió. (…) De aquel matrimonio de mis abuelos nacieron tres hijos, dos varones y una muchacha, y lo que han podido multiplicarse estos tres hijos es la cantidad exacta de Delibes que hay en el país» («Miguel Delibes. Un castellano de tierra adentro», entrevista por Joaquín Soler Serrano, Escritores a fondo. Entrevistas con las grandes figuras literarias de nuestro tiempo, Barcelona, Editorial Planeta, 1986, pp. 17-18).

1855-1857, Reinosa (Cantabria), Locomotora "Isabel II"

En 1865 nace su primer hijo, Luis, al que seguirá en 1871 Enriqueta y en 1874, Adolfo, padre de Miguel Delibes, y que llegó a ser catedrático de la Escuela de Comercio.

Finalizadas la obras del ferrocarril Alar-Santander, Frederic Delibes se trasladó a Valladolid conde móntó en 1893 la ‘fábrica de carpintería mecánica Federico Delibes’, en la calle Independencia, junto a la Estación del Norte, viviendo en el número 12 de la Acera de Recoletos, la casa donde unos años más tarde , el 17 de octubre de 1920, naciera el más universal de los Delibes, Miguel Manuel Mariano, sencillamente Miguel.

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-  Redacción RIAC



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